출처: Ansys Blog. 2024년 1월 19일 Home>Blog>Ansys Amplifies Simulation at CES 2024 Ansys, CES 2024에서 시뮬레이션을 강화 우리는 와서 보고 모두에게 기억에 남는 자동차 경험을 선사했습니다. 예비 통계에 따르면 올해 CES(Consumer Electronics Show)는 규모와 범위 모두에서 기대치를 뛰어 넘었습니다. 올해 라스베거스 전시회에는 150개 국가, 지역 및 지역에서 4,300개 이상의 전시업체와 약 135,000명의 방문객이 참가했는데, 이는 전년도에 비해 크게 증가한 수치입니다. CES에 참가한 사람들을 위해 인간 경험의 모든 측면을 개선하는 데 있어 기술의 역할에 대한 강조가 곳곳에서 전시되었습니다. 차량 기술과 고급 모..

(출처) Ansys 홈페이지> resource center> Ansys AVxcelerate Sensors Used in ZF’s Virtual Test Drive Tool Chain “Ansys AVxcelerate를 Virtual Test Drive 플랫폼에 통합하면 하드웨어(HiL) 및 가상 하드웨어(SiL) 테스트 모두를 위한 획기적인 솔루션이 제공되어 신뢰할 수 있는 물리 기반 카메라 및 레이더 시뮬레이션 기능을 제공합니다. 이를 통해 물리적 테스트를 줄여 상당한 비용 절감 이점을 얻을 수 있으며 센서 선택 및 배치 중에 합성 데이터를 쉽게 재생성할 수 있습니다. 우리는 여러 차량, 보행자, 다양한 물체 및 까다로운 환경 조건이 포함된 복잡한 상황에서 시스템을 테스트할 수 있습니다." — Lar..

[교육 일정 변경] 2023.12.19.(화)~2023.12.20.(수) (일주일 연기) [교육 아젠다 변경] 기존 내용보다 더 전문적이고, 현업에서 활용 가능한 내용으로 업그레이드 본 교육은 ADAS와 자율주행에서 가장 많이 사용되고 있는 카메라 센서를 주제로 합니다. 이론 강의와 실습을 통해 양산 기반의 카메라 표준 평가 기술을 갖춘 전문 인력 양성을 목적으로 합니다. 본 교육은 국립공주대학교와 한국자동차연구원이 주관하고, 디바인테크놀로지가 교육을 수행합니다. 교육 대상 ADAS(첨단 운전자 보조시스템)와 자율주행 기술분야, 특히 카메라 센서에 관심 있는 전공자, 연구자, 현업 종사자분들 등 관심있는 분들의 많은 참여 부탁드립니다. 교육신청바로가기: https://forms.office.com/r/F..

SOTIF 시나라오 구현 사례 이전 글에서, 물리 기반 자율주행 시뮬레이션의 중요성에 대해 이야기하였는데, 그 이유에 대해서 좀 더 자세하게 살펴보고자 한다. 자율주행 차량에 탑재되는 레이더 및 라이다 센서는 일반적으로 ADAS/AD에서 환경의 객체를 감지하고 식별하는데 사용된다. 객체의 유전율과 반사율은 이러한 센서의 성능에 영향을 미치게 되는데, 유전율은 전자기파의 전파 속도와 방향에 영향을 미치며, 반사율은 센서로 다시 반사되는 에너지의 양을 결정한다. 물리기반 시뮬레이션에서는 객체의 유전율과 반사율을 정확하게 정의하고 시뮬레이션 환경에 통합할 수 있다. 이를 통해 우리는 다양한 기상 조건이나 조명 조건에서 센서의 성능을 테스트 및 평가하고 그에 따라 센서 매개변수를 조정할 수 있다. 또한 물리 기..